נזקי קרינת השמש דרך חלון הרכב: מה הסכנות ואיך להתגונן?
בארצות כמו ישראל, בהם ממוקם כסא הנהג בצד שמאל של כלי הרכב, מדווחים יותר ויותר מקרים של גידולי סרטן העור בצד השמאלי של הפנים.
התמונה של נהג המונית לאחר 28 שנים על הכביש מדברת בעד עצמה (שינויים אקטיניים בולטים).
נזקי קרינת השמש דרך חלון הרכב, בעיקר קרינת UVA, כוללים הזדקנות מואצת של העור, פגיעה בעיניים (קטרקט) ומקרים רבים של סרטן עור ומלנומה. מחקר שהתפרסם במגזין רפואי ביולי 2016 מצא כי חלונות צדדיים ברכב חוסמים בממוצע רק כ-71% מקרני ה-UVA, בעוד השמשה הקדמית חוסמת כ-96%. קרינת UVA חודרת לשכבות עמוקות יותר של העור וגורמת לנזקים משמעותיים, ובארצות כמו ישראל, הדבר מוביל לעלייה במקרי סרטן העור בצד שמאל של הפנים אצל נהגים.
מחקר שהתפרסם במגזין רפואי ביולי 2016 מצא כי קרני UVA, בכמות לא מבוטלת, חודרות דרך שמשת הרכב הצדדית (חסימה ממוצעת של 71%), בעוד כמות מזערית שלהן חודרת דרך השמשה הקדמית (חסימה של כ 96%). לא נמצא קשר בין רמת היוקרה של המכונית ליכולת סינון קרני ה UVA בחלונות הצדדיים.
קרני UVA הן הקרניים הארוכות ביותר שחודרות לעור ומשום כך מגיעות לשכבות עמוקות יותר. מיוחסות להן תופעות של הזדקנות מואצת, פגיעה בעיניים (קטרקט) כמו גם מקרים רבים של סרטן עור ומלנומה.
חשוב לציין כי קרם ההגנה אותו אנו מורחים בקפידה נושא מספר SPF -מיוחס אך ורק לקרני ה UVB (הקרניים הקצרות שאינן חודרות את חלון הרכב). המלצה שלנו- חפשו את המילים "ספקטרום רחב" על קרם מקדם ההגנה. הוא לא יפרט את משך החשיפה המוגנת תחת קרני UVA , אולם לפחות יספק הגנה מסויימת.